Juuri nyt on aika

Esittelytilaisuudet Uudenmaan maakuntakaavan luonnoksesta pidetään toukokuun loppupuolella. Karkkilalaisia lähin on Vihdissä 31.5. pidettävä tilaisuus.

Maakuntakaava on suuri suunnitelma, sillä nyt on 28 kunnan aluetta suunniteltu ensimmäisen kerran yhtenä kokonaisuutena.

Jo valmisteluvaiheessa perusteella kaavan taajamaratkaisuihin ja kyläverkkoon tehtiin täsmennyksiä, joten meneillään ei ole mikään pelkästään muodollinen kuulemisen vaihe.

Uusi väestönkasvu ohjataan ensisijaisesti joukkoliikenneyhteyksien varteen. Myös taajamia linja-autoliikenneyhteyksien varrella tiivistetään, joten Karkkilakin on ainakin teoriassa saamassa osan kasvusta.

Suunnitelman toteutumisen suurin riski on kuitenkin liikennerahojen puute. Karkkila on nykymuotoisen raideliikenteen ulottumattomissa hamaan tulevaisuuteen – ellei ihmettä tapahdu. Pääkaupunkiseudulla käydään siis töissä Karkkilassa pääasiassa periaatteella yksi henkilö/henkilöauto.

Elävät kylät ovat monen pitäjän vahvuus. Uudessa maakuntakaavassa Karkkilan keskusta sentään on merkitty keskusverkoston listaan, mutta maakuntakaavan kyläverkossa Karkkilasta on vain Haavisto.

Maakuntakaava on rakennesuunnitelma, joka osoittaa maakunnan eri osien maankäytön luonteen ja yleispiirteisen rajauksen rakennettavien ja rakentamatta jäävien alueiden välillä.

Kartalla on myös virkistyksen ja suojelun aluetarpeiden periaatteet sekä valtakunnalliset alueidenkäytön periaatteet, joten nyt pitää olla kunkin tahon tarkkana.

Merkintää vailla olevat alueet ovat luonteeltaan sellaisia, että niille ei saa sijoittaa maakuntakaavassa käsiteltyjä maakunnallisesti merkittäviä toimintoja.

Tämänhetkinen maakuntakaavan luonnosvaihe on suunnittelutyön tärkein keskusteluvaihe. Viisautta tarvitaan nyt, ei jälkikäteen.